V pondělí 20.3. jsme s pomocí paní lektorky objevovali svět lišejníků. Naučili jsme se rozlišovat některé druhy, pochopili jsme význam slova bioindikátor a podvojný organismus.

Podařilo se nám určit bioindikátory 2.stupně na většině zvolených stromů v problémové lokalitě.

Potěšilo nás zjištění, že naše mikroklima není znečištěno oxidy síry (tedy exhalacemi z továren uvolňovanými při spalování uhlí).

Potvrzuje se tedy opět domněnka, že hlavním znečišťovatelem pozorované lokality jsou motorová vozidla.

Na základě průzkumu v problémové lokalitě – křižovatka a hlavní silnice, jsme zjištěné počty dopravních prostředků převedli na procenta a znázornili v grafech. Přehledně jsme tak získali informace o dopravní zatíženosti obce v ranní a odpolední špičce, v různých směrech a při různé obsazenosti dopravního prostředku.

Čtyři skupiny ze 6.A a čtyři skupiny ze 6.B monitorují veřejností zvolenou nejproblematičtější lokalitu Běchovic – hlavní silnici a křižovatku. Jedna skupina počítá dopravní zatíženost ve směru z Újezdu do Běchovic, druhá skupina z Horních Počernic do Běchovic, třetí skupina z Dolních Počernic do Běchovic a čtvrtá skupina silničku u školního parkoviště hned vedle hlavní křižovatky.

Ve třídě se zamýšlíme nad obsazeností aut, spotřebou paliva, zamořením prostředí, prašností a hlukem. Také zda auta pouze projíždějí, nebo se v obci z různých důvodů zdržují. Srovnáváme ranní a odpolední špičku.

Zjištěný počet dopravních prostředků převádíme na procenta a vzhledem k zjištěným číslům potvrzujeme domněnku, že auta se velkou měrou podílejí na znečištění blízkého okolí  – prašnosti a hluku.

Dané výsledky zapracujeme do grafu.